http://m.mobile.de/portal/index.html?ut ... /190127312

_________________


-54 BSA B33 / -77 FIAT 127 Special, Edizione Abarth / -77 FIAT 128 3P / -81 Camp-Let GT / -94 FIAT Punto " Viper" Edizione Corsa / -11 FIAT Grande Punto / -13! Alfa Romeo 159 SW TI

160 hk, Abarthkasse, HTP og tyske H-skilter. Blir fort dyrt da, og et lite stykke igjen til "vanlige" 124 går for EUR 75k. Men det dukker vel snart opp en luring som erklærer at "fine 124 er steget voldsomt i pris! Bare se her!"

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.

Regna med at oraklet frå Nord dukka opp med ei plausibel forklaring

Motor, kasse og diff er på linje med hønetenner, men likevel, prisen var drøy. Bør ha grei dokumentasjon på løpshistorie for å forsvare prisen. Har nok høl i Abarth historia mi, trudde Carlo likte spideren best, har oraklet meir på lager? Så eg får tetta høla.....

Forresten så var den grisetøff, kutta ein null i prisen og Corsaen hadde blitt neste stopp

_________________


-54 BSA B33 / -77 FIAT 127 Special, Edizione Abarth / -77 FIAT 128 3P / -81 Camp-Let GT / -94 FIAT Punto " Viper" Edizione Corsa / -11 FIAT Grande Punto / -13! Alfa Romeo 159 SW TI

Gikk dessverre direkte i nerdemodus tidligere og glemte helt å erklære denne for det tøffeste jeg har sett denne uka!
Fiat 124 Special T var visstnok Fiats bidrag til FIA Gr. 2. Det vil biler som deltok eller kunne delta i ETCC, men det er vel trygt å si at den forsvant i all viraken med rallyfiserte 124 Spider og senere 131 Abarth. Grus er alltid mer spektakulært og testosteronete Det er i alle fall både works-biler og private teambiler på markedet, men de koster skjorta alle sammen.

Hvor mange som er produsert og slikt vet jeg ikke, men det er det sikkert noen andre som gjør. Bedre greie på Abarth-historien har de sikkert også.

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.