[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4757: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4758: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4759: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
Forum Lazzaroni • View topic - Nostalgitråden - tidsriktige bilder med spesiell stemning

It is currently Wed 18 Sep 2019 03:16



All times are UTC + 1 hour [ DST ]




Forum locked This topic is locked, you cannot edit posts or make further replies.  [ 1253 posts ]  Go to page Previous  1 ... 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84  Next
Author Message
PostPosted: Thu 20 Feb 2014 00:06 
Offline
User avatar

Joined: Sun 03 Dec 2006 22:50
Posts: 1538
Location: Isla Chiesa
Min gamle far fortalte at han var med og brøyta sognefjellsvegen i hine hårde dager. Først så "mylda" de. Dro innover jord på skikjelker og strødde på snøen. Dette satte fart på snøsmeltinga i vårsola. Så var det å måke frem veien for hånd. Det tror jeg scora mannepoeng. Det var ihvertfall brunbrente karer som kom ned igjen fra fjellet.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Thu 20 Feb 2014 00:17 
Offline
User avatar

Joined: Tue 27 Jun 2006 13:52
Posts: 6056
Location: Dritschpa!

_________________
All the world's a stage


Top
 Profile  
 
PostPosted: Thu 20 Feb 2014 00:39 
Offline
User avatar

Joined: Wed 28 Jun 2006 20:45
Posts: 2267
Location: Ruken

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sat 01 Mar 2014 16:04 
Offline
User avatar

Joined: Sun 06 May 2007 18:55
Posts: 643
Location: Engelsviken

_________________
Trau keinem ohne Uno!


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sat 01 Mar 2014 19:20 
Offline
User avatar

Joined: Wed 28 Jun 2006 20:45
Posts: 2267
Location: Ruken
Fantastisk bilde av en fantastisk mann, tatt i det siste F1-løpet i karrieren hans. Monza, 1957. Han ble nummer to bak mannen som bar kisten hans til kirkegården nesten 40 år senere; Stirling Moss. Han slåss med Moss hele løpet, men han var kanskje litt mentalt oppbrukt etter sitt legendariske Nürburgring-løp en måned tidligere*.

El Maestro (eller, han ble sikkert kalt Il Maestro akkurat denne dagen). Ingen over, ingen ved siden. Statistisk sett er det bare Schumacher som er bedre, og snart bærer vel Stirling Moss også hans kiste ut av kjerka.



*) Har du ikke fått med deg Fangios 57-løp på Nürburgring kan jeg ta kortversjonen: pitcrewet fokka opp den eneste pitstopen han tenkte å ha etter å ha kjørt inn til fuel og dekk med 30 sekunders ledelse. Han kom ut på tredjeplass 40 sekunder etter lederen og satte banerekord 9 ganger på de 10 siste rundene. El Maestro vant ... i samme Maseratien som på bildet over.

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 09 Mar 2014 21:39 
Offline
User avatar

Joined: Sun 06 May 2007 18:55
Posts: 643
Location: Engelsviken
Dette er vel ikke helt riktig tråd, men det var den jeg fant i farta. Uansett, artig doning. Noen som kjenner til den? Hva er det de laange traktene ender i?

_________________
Trau keinem ohne Uno!


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 09 Mar 2014 22:58 
Offline

Joined: Wed 13 Sep 2006 11:21
Posts: 1852
Location: Lier
Det der er Smokey Yuniks "Sidecar" som han stilte med i Indy 500 i 1964.Yunik, et av de største, om ikke det største, autodidakte (knapt barneskole) racerkonstruktørsgeniet i bilsporthistorien, fikk ideen da han som B17 bombepilot i annen verdenskrig så et tysk jagerfly med slik "asymmetrisk" konstruksjon. Tanken, som rommet nesten 300 liter metanol, for så få pitstop som mulig - og optimal vektfordeling på en ovalbane, var delt i fem avdelinger som skulle holde vekten i midten på tanken så kjøreegenskapene ikke skulle påvirkes for mye av at den gradvis ble tømt. Dessverre fikk man aldri se den i racet da sjåføren Bobby Johns kræsjet den kraftig i kvalifiseringen og de fikk ikke satt tid til å kvale inn.

Smokey Yuniks selvbiografi "Best Damned Garage In Town" er kanskje den beste racinghistoriske boken jeg har, men fordrer en drøy tusenlapp på Amazon. Han blir sett på som den største jukseren i NASCAR-historien, men det er feil. Han var den i særklasse mest kreative regeltolkeren i NASCAR og IndyCar (veldig synd han aldri tok steget over dammen, da han antagelig ville ha satt Formel 1 på hodet). Blant de mest minneverdige konstruksjonene hans er denne NASCAR Chevellen i 7/8 størrelse:

Og, i følge Yunik, var det ikke bare den mindre størrelsen som var spesielt. Den inneholdt også mye (for NASCAR) banebrytende aerodynamikk, bl.a. "ground effect", som Colin Chapman i Lotus oppdaget om lag ti år senere - og som dominerte F1 VM i 1978.

EDIT: Traktene tror jeg ender i en firesyllindret Offenhauser-motor.

_________________
Tesla S85 / XC60 D5 / R53 Cooper S / Corvette C2 Convertible RestoMod / R100 CR


Last edited by Hans V on Sun 09 Mar 2014 23:03, edited 2 times in total.

Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 09 Mar 2014 23:00 
Offline
User avatar

Joined: Tue 27 Jun 2006 13:52
Posts: 6056
Location: Dritschpa!
Ringte en bjelle den der, mener jeg så denne i The Rodders Journal (verdens beste americabilblad?) for en ung manns alder tilbake!?
Rask tast på Smokey og sidecar førte hit;

http://www.hotrod.com/thehistoryof/retr ... car_racer/

_________________
All the world's a stage


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 09 Mar 2014 23:01 
Offline
User avatar

Joined: Wed 28 Jun 2006 20:45
Posts: 2267
Location: Ruken
Heh heh, dette er visst fra før de begynte å tenke sikkerhet på racerbanen :D
Tror jeg har subla borti den på en av mange langtrukne reiser på han internett. Mener det er noe Indy-greier, og det er i alle fall amerikansk. De lange traktene er innsugstraktene. Antar det enten er for å få rett balanse på innsuget eller for å få de litt unna gummirestene nede på asfalten. Kven veit.

Et bildesøk på Google burde gi deg litt lesestoff, om det da ikke bare er postet på en av de utallige noldusbloggene ("ooo-shiny!") på Tumblr (pføy).


Edit: ser Hansemann har kunnskapen i orden :)

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 09 Mar 2014 23:23 
Offline
User avatar

Joined: Sun 06 May 2007 18:55
Posts: 643
Location: Engelsviken
Se her, ja. Regner med at noen her kjente til kreasjonen. At det var innsugstrakter så jeg, men var nysgjerrig på hva slags motor det var i den. Med søkeordene dere kom med har jeg funnet ut følgende: En Offenhauser på 4,1 liter, forholdsvis voksent til å være en firer. Den passer ikke helt til alle fordommene jeg har til en amerikansk motor: 15:1 komp, doble overliggende kammer, 420 hk (wiki). Høres morsomt ut. :D

Og tw, det er mye bra på Tumblr. Mye reposting, men har funnet mange blinkskudd jeg ikke hadde kommet over ellers. Må ikke forveksles med sepiahelveteinstagram.

_________________
Trau keinem ohne Uno!


Top
 Profile  
 
PostPosted: Mon 10 Mar 2014 01:00 
Offline
User avatar

Joined: Wed 28 Jun 2006 20:45
Posts: 2267
Location: Ruken
Offenhauser skal man ikke tulle med, men det bør jo nevnes at "Offyen" var et forsøk på å kopiere en tjue år gammel DOHC 16V firer racingmotor fra Renault. De fikk det meget bra til, får en si. Er ikke helt mitt felt, men det er visst fortsatt en populær (for ikke å si legendarisk) motor blant kjennere og fans. Amerikanerne har en veldig interessant racinghistorie og -kultur og plenty med personligheter, men den blir litt obskur for oss som bare får glimt av den via bøker, Hollywood og koko prosjekttråder på diverse forum. Skulle gjerne gravd meg lengre ned i sakene, men når man står opp på morran er det jo en million andre ting som må gjøres først :mrgreen:

Har ingen problemer med Tumblr som sådan. Følger flere av "beboerne" der på det jeg driver med på dagtid, men det er dessverre en viss overvekt av mennesker som poster kule bilder uten noe som helst forklarende skriverier. Som uryddig, overivrig (og tidvis anal) amatørhistoriker på kappkjøring syns jeg det er litt teit, men sånn er nå internett. Det er tross alt bedre at de holder på enn at de ikke holder på ;)

Keep on posting!

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Fri 11 Apr 2014 09:40 
Offline
User avatar

Joined: Tue 27 Jun 2006 13:52
Posts: 6056
Location: Dritschpa!
Frekk liten Bar i Kanev, Ukraina. Stølen, stiller du med passende vogn?



http://www.darkroastedblend.com/2012/07 ... foils.html

_________________
All the world's a stage


Top
 Profile  
 
PostPosted: Fri 11 Apr 2014 11:43 
Offline
User avatar

Joined: Thu 21 Jan 2010 16:50
Posts: 381

_________________
2010 Alfa Romeo 159 Ti
1986 Toyota Celica Supra 2.8
1968 Fiat 600D
http://huskerdudenbilen.no


Top
 Profile  
 
PostPosted: Fri 11 Apr 2014 11:51 
Offline
User avatar

Joined: Tue 27 Jun 2006 01:23
Posts: 2342
Location: Isla de Flores
Fantastiske båter. Jeg digger designet og ideen med disse båtene. Husker godt Flying Dolphin i Hellas :)

_________________
Navigare necesse est, vivere non est necesse

Austin Mini 1000 - Autobianchi A112 Abarth - Morris 1300


Top
 Profile  
 
PostPosted: Fri 11 Apr 2014 12:51 
Offline
User avatar

Joined: Sat 01 Jul 2006 00:16
Posts: 2893
Location: Val di Tasca

_________________
Å eie og kjøre Fiat er en livsstil, et spesielt syn på motorkjøretøyer.
Det bygger på opplevelser, lidenskap - har mer med hjertet å gjøre enn med hjernen.


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Forum locked This topic is locked, you cannot edit posts or make further replies.  [ 1253 posts ]  Go to page Previous  1 ... 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84  Next

All times are UTC + 1 hour [ DST ]


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group