Multiplaens midtre framsete har et spesielt beltearrangement - snella sitter plassert under stolen, beltet føres bakover og opp gjennom seteryggen. På toppen av setet kommer det ut og føres frem- og nedover til låsespennen. Snella slo seg vrang for noen tid siden, sneller hverken inn eller ut. Minste motstands vei syntes å være å sette inn et identisk sete fra kompisens delebil (tidkrevende møkkajobb). Med nytt sete vel på plass sitter snella også her dønn fast. WTF - den virket som den skulle da bilen ble parkert i fjor. Ved siden av snella sitter en messingfarget seatbelt pre-tensioner, denne dingsen strammer belteslakken på brøkdelen av et sekund dersom den store smellen inntreffer. Er det denne som kuker med meg? En tynn plastslange leder fra pretensionerboksen til snella, og boksen har en mekanisk av/på vippebryter (som er låst i på-posisjon).
Noen som har peiling?

_________________
Å eie og kjøre Fiat er en livsstil, et spesielt syn på motorkjøretøyer.
Det bygger på opplevelser, lidenskap - har mer med hjertet å gjøre enn med hjernen.

På "normale" eldre beltestrammere er det ofte slik at står ikke selve mekanismen rett så vil den ikke løse ut. På vertikal monterte strammere har jeg ofte sett en kule ala typen som er i kulelager som ved feil montering låser trommelen.