Ja, det er jeg som har handlet. Selve avtalen ble gjort for noen år siden, og selger og hans kone har vært på besøk hos oss nå i helgen. På lørdag kveld spiste alle de norske og danske Khamsineierne middag hos oss.

Den Hvite Hvalen står på lageret, men det hadde jo vært kult å klemt den inn i garasjen bare for å få et bilde. Den blir brukt som delebil til #204, og om det vil være nok deler igjen til å bygge opp den hvite får vi se på. Nå er det fem stk. Khamsin i Norge, slett ikke verst.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Fantastisk. Det er ikke alt fra Gandini jeg er like begeistret for, men Khamsin er magisk - og en fenomenal GT-bil. Du får si i fra om og når en kommer til salgs. I hvert fall om et ev. salg kan inkludere en mangeårig serviceavtale.

_________________
i3 / XC60 D5 / R53 Cooper S / Corvette C2 Convertible RestoMod / R100 CR

Gratulerer! Kommer til å følge prosjektet i spenning

_________________
Nå tøyser dere fælt.

Khamsin så langt øyet rekker - Helt fantastisk!

_________________
Det er bedre å komme i andre enn å gå i seg selv

Det må fins flere garasjer med romskip enn 3 Khamsin.

Forsåvidt ikke i min garasje, men i det minste på vei ut fra min garasje. Årets siste kjøretur i Khamsin #US1000. Dette er bilen jeg lånte til GDW, og jeg har nå kjørt den betydelig mer denne sesongen enn eieren selv har gjort.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Rett og slett vakkert!

_________________
A woman walks into a bar and asks the bartender for a double entendre. So he gives her one.

Noen som husker denne?


Forhagen i dag, etter noen år på tørt lager


En del krøll innvendig


Etter litt demontering


Ferdig spent opp og klar for litt strekk


Rakk bare å sette av to og en halv time på denne bilen i dag, så jeg ble ikke ferdig. Bror og jeg strakk litt på den, men den har fremdeles litt skrukk i innerskjermen. Tipper den er rett i morgen.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Gøy. Har du rettebenk i garasjen? Hva er planen med bilen?

_________________
Navigare necesse est, vivere non est necesse

Austin Mini 1000 - Autobianchi A112 Abarth - Morris 1300

Har ubulket delebil, bare så du vet det.

_________________
Å eie og kjøre Fiat er en livsstil, et spesielt syn på motorkjøretøyer.
Det bygger på opplevelser, lidenskap - har mer med hjertet å gjøre enn med hjernen.

Takk for tilbud om deler! Jeg har alt som trengs til denne, original Fiat NOS frontseksjon, innerskjerm, rammevange, panser og to skjermer. Bilen står på jobben til min bror for retting, og fordi vi er effektive tok det kun 45 min. fra bror svingte innom med henger til den var ferdig spent opp. Bilen har nesten fått tilbake korrekte mål, og de siste justeringene gjør vi i kveld.

Bilen ble solgt i våres, men etter avtale med ny eier ble det ikke levering før nå. En del av avtalen er å dra den rett, så skifter ny eier delene som trengs. Etter planen blir den å finne i den tøffeste klassen i Corsa Italiana til neste år.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Stakkar, me skal ta godt i mot den når den no kjem heimatt til Toten !!

Helsing grisekøyraren

_________________


-54 BSA B33 / -77 FIAT 127 Special, Edizione Abarth / -77 FIAT 128 3P / -81 Camp-Let GT / -94 FIAT Punto " Viper" Edizione Corsa / -11 FIAT Grande Punto / -13! Alfa Romeo 159 SW TI

Godt å høre Arve!

Ferdig med får i kål klokken 18:45, og nøyaktig 19:40 var kryssmåla på 12-7 på plass. Stivere i fronten enn man skulle tro disse småtassene. Vi fant ut i kveld at den skrudde traversen under motoren hadde fått seg en smell, og dermed holdt igjen slik at fremre stiver ikke kom på plass igjen. Ved å skru ut boltene til denne var det ikke mange dragene før alt stemte.



Litt finretting og montering av nye deler må påregnes, men nå lager den ikke tre spor i snøen lenger.



Nå er den tilbake i forhagen, og vi rakk også å demontere en Stenhøy løfter som jeg skal ha i garasjen. En god søndagskveld vil jeg si.

_________________
Vive la France/Forza Italia

I går kveld demonterte jeg den andre Stenhøy løfteren som vi kjøpte på brors jobb. Denne ligger nå pakket på pall i min garasje, og etter en service skal den felles ned i gulvet slik at det blir helt slett. Den bygger kun 12 cm. nå og løfter 3000 kg. og 2 meters høyde.





Den andre hydrauliske Stenhøy bukken med sideløft skal jeg legge ut for salg. Det er også en fin konstruksjon, men i en trang garasje som min er det godt å få alt skjult i gulvet.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Ikke stort har skjedd i garasjen, annet enn at det er ryddet litt. #204 er på lager så nå har jeg kun #008 hjemme. Bruksbilen står som alltid ute.

Denne har blitt postet før, men er god å ha som inspirasjon for vinteren 2014-2015.
http://youtu.be/5K_CyD0qw1A

_________________
Vive la France/Forza Italia