1976 modell lancia beta montecarlo spider.
Har akkurat fått bilen hjem fra Torino i disse dager, og karrosseriet var i meget bra stand . Det sitter også pirelli p7 på bilen som ser helt nye ut.....Det var vel en stund siden du fikk de nye?
Det sitter ett omp bur og stol i den, og motoren har ett alquati trim kit som betår av innsugingsmanifold og 2 dobble 40 webere, sportseksos med grenrør, og vasse kammer.
Jeg har nettopp splittet motoren (som ikke snurret...) og der var det to ødelagte sylindre pga dårlig lagring av motor. Det var også hakk i alle stemplene, her ser det ut til at en luring har satt inn plugger med for langt gjengeparti (noe rådelagerne likte svært dårlig).
Toppen var strøken heldigvis.
Jeg har en ritmo abarth motor stående som jeg kan "parre" med mc delene og få en fin motor, blir spennende å se hva slags effekt jeg kan få ut av dette.

Hadde sommerfest i helgen, noe som var en glimrende anledning til å få løftet ut motoren! Takk skal dere ha, gutter og jenter



To be continued

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Hei.

Artig prosjekt du har fått deg Dette er en perle av en bil Stel den pent.

Tøff bil! Har selv hatt en HPE med godt snurr i maskinisten. Bra hjemmeside har du også, min gode Hermannzini.

Grapz

Helt enig, en nydelig bil fikk habegjær med det samme
Har hatt x-1/9 men aldri en Montecarlo, kanskje på tide. De er jo veteran nå!

Christer

Monte Carlo er en kul bil. Artig prosjekt du har der!
Ang. motoren din, kanskje jeg er på jordet nå, men Ritmoblokka kan du vel bruke, men toppen må du ta fra Lancian ikke sant?
Fiat-toppen er vel speilvendt i forhold til Lanciatoppen...

Jon-Even

Spenstig vogn!
Hvilke planer har du fremover med den?

Takk for hyggelige tilbakemeldinger
Jon Even: Jeg var akkurat ute og tittet på 130tc motoren og toppen er ikke speilvendt i forhold til lancia toppen. Men jeg kommer sannsynligvis til å bruke lancia kamhus med alquati kammene på 130tc toppen (ser for meg at det er større ventiler på den)
Abarth motoren har gått ca 60000km så den skal være bra.


130tc

montecarlo

Dere er velkommne til å arrestere og kommentere

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Planen er først og fremst å få den i kjørbar stand og sette på skilter.
Har bestillt komplett pakningssett til motor, nytt speil v.side fra monte hospital og integralelykter fra omicron engineering.
Original lyktene er opprustet+ at den høyre lykten er sprekkt. Bilen trenger også komplett håndbrekk opplegg da dette mangler....?!
På sikt blir det nye fangere og "noseband".
Planen er å kjøre bilen mest mulig på bane, hadde tenkt til å kjøre den ned til ringen i august men det skal holde hardt.... (for mye å gjøre)

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Selvsagt, men har lest et eller annet sted at Fiat-topper er speilvendte i forhold til lanciaer, men det gjelder nok da langsmonterte fra 131/132 etc.

Noen som kan bekrefte eller avkrefte det tro?

JE

i alle fall er de nyere/ turbo motorene det være seg lancia eller fiat speilvendt i forhold til de gamle motorene i 124 og oppover.
det ser tilsynelatende ut til at man kan bytte toppene om hverandre, men oljekanaler setter en stopper for morroa der. (hadde planer om 130tc topp på langsmontert croma turbo motor) som kjent blir det lite ut av planer om mye ut av arbeide

_________________
All the world's a stage

Hallais!


Tøff bil det der! En kamerat jobber med maken bil. Planen hans er å lage en "mini 037" med Integrale motor.

Send meg en PM hvis du vil ha nummeret hans!

Ola Dunk

Kanskje på tide å starte "støttegruppe for montecarlo eiere"

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Din er da hvit også. Hadde vært litt kult med noen Martini merker på den

_________________
Kjører Toyota MR2 mk1.

Her er noen bilder av motoren:


Måtte banke ut to av stemplene med 2"x4" og slegge!

Kammene er smidd og stemplet med 10,6(løft?) og toppen er høvlet og polert.
Abarth motoren er også splittet, den var srøken og ser ny ut. Innsugingsventilene på abarthen var vesentlig større enn lancia`n (ca 5mm større). Utblås ser likt ut.
Alquati innsuget passer perfekt til innsugingskanalene på lancia`n, så da blir det vel best å bruke lancia toppen?
Det hjelper vel ikke at innsugingskanalene/ventilene på abarth toppen er større når du har innsuget som "flaskehals"?

Kan bli gøy dette her

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Meget smakfull vogn!
Skjedd noe fremgang i det siste eller?