Snuser på en 124 SC (AC) som har stått i opplag (inne) i 10 år. Den har etter sigende "lite rust i enda noen år", men det sier meg jo ikke så mye. Er det steder en slik ruster verre enn de vanlige stedene: hjulbuer, kanaler, dørker etc.?

Går det forøvrig an å si noe fornuftig om prisene på 124 SC? Hva skal man betale for et 124-prosjekt? Alle involverte driver med vill gjetting på det nåværende tidspunkt, så her er det bare å trå til

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.

_________________
Å eie og kjøre Fiat er en livsstil, et spesielt syn på motorkjøretøyer.
Det bygger på opplevelser, lidenskap - har mer med hjertet å gjøre enn med hjernen.

Jeg gav vel i sin tid - snart ti år siden - 10k SEK for min 1438 AC, den var da "klar for lakk", motoren gikk greit og det aller meste av deler fulgte bilen. Kunne blitt i trivelig bruksstand for 20k til, men som med så mye annet ble det med tanken. Hva som skjedde med den vet jeg ikke. Veldig trivelige biler!

_________________
All the world's a stage

Du har PM!

_________________
En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 67 Fiat 850 Coupe
- 67 Fiat 850 Spider
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 79 Yamaha RD400 Daytona X 2
- 83 Fiat Panda 45
- 08 Citroen C5 Tourer

Har per privat melding fått informasjon om en 124 sporthvisker, og med en viss Fiatkompetanse der bilen står stuet vekk blir det vel ei årning per tlf før jeg drar og tar en titt.

Muligheter for bilprosjekt på tunet igjen er jaggu skrekkblandet fryd (for meg)!

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.