Annonseteksten her:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45419361

_________________
Mes voitures:
1971 SM
1980 CX 2400 GTI
2013 Twizy
2014 Cactus

En ting jeg registrerer oftere og oftere i bilannonser er "det tas forbehold om feil i annonseteksten."

Hva menes med dette, og spesielt når det er privatpersoner som annonserer? Betyr det noe som helst eller er det bare noe en sier "Ja, det høres bra ut, sånn avslutter jeg annonsen"? Det beste forbeholdet man kan ta er vel å være påpasselig med at annonseteksten ikke inneholder feil?

_________________
Vil den logre eller gjø?

Høres bedre ut enn "Hvis det er sånn at du tror du kan heve kjøpet eller be om penger tilbake fordi bilen mangler stoffmatter/elheiser på bakdørene/tiptronicfunksjon på automatgiret/en av felgsenterkoppene/whatever fordi jeg blingset og haket av for det i det standardiserte Finn-skjemaet, selv om den blindeste løkrull lett kan se at de mangler på de 196 bildene av bilen. Så kan du ta rennafart og ta deg et stev på det, for her kommer forbeholdet mitt mot feil i annonsen." Sånn omtrent.

Kortere også.

Litt ammo mot alle luringene som tror Forbrukerkjøpsloven med fem års angrerett gjelder for bruktbilsalg mellom private, that's all. Men jo, det beste er selvsagt at all info er rett.

_________________
Nå tøyser dere fælt.

Sjekk og vær obs på kyrilliske bokstaver i vognkortet, tellertukling, sparkel, jallatrim, rammenummermikk, tektylert knekkebrød, knaselyder, blårøk, antall sylindre, heftelser for både regnummeret foran og bak osv.

Kjøpt bruktbil i Murmansk, Ingve?

_________________
Å eie og kjøre Fiat er en livsstil, et spesielt syn på motorkjøretøyer.
Det bygger på opplevelser, lidenskap - har mer med hjertet å gjøre enn med hjernen.

Sitat fra http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=46127206

"DET ER NÅ 30 ÅR SIDEN DENNE FLOTTE ALFA ROMEO GTV6 RULLET UT AV MILANO FABRIKKEN.VETERANBIL NÅ.HAR HATT BILEN LAGRET I FLERE ÅR,OG GITT DEN EN LETT RESTAURERING DA BILEN ER RUSTFRI.BILEN HAR VÆRT STRIPPET NED.FÅTT NY GIRKASSE,NY CLUTCH,ALT AV SLITEDELER SAMT REG.REIM NYTT.NYE BREMSER RUNDT HELE. OG MASSE MER.SE BILDER OG TA GJERNE KONTAKT FOR MER INFO.BILEN SELGES GRUNNET FOR MANGE GUTTE-MANNEBILER.DETTE ER EN BIL MAN SJELDEN SER PÅ VEIEN,PRISENE STIGER I UTLANDET,TOP GEAR SJEFEN CLARKSON HAR OGSÅ MAKEN BIL.MOTORLYDEN I DENNE ER NOE AV DE RÅÅÅESTE LYDER MAN OPPLEVER I BIL.....
TLF.90078011 Michael "

Litt vanskelig å forholde seg til "lett restaurering" og "strippet ned" i påfølgende setninger. Selger referer dessuten til Jeremy Clarkson, som kanskje ikke er helt heldig. Clarkson, som hadde en slik på åttitallet, nominerte GTV 2,5 til "Worst car in the history of the world, all things considered" i en Top Gear spesial i fjor høst, basert på egne erfaringer. Tvilsomt om han, som ikke akkurat fremstår som noen klassiker-entusiast, fortsatt eier en. En smakebit fra Top Gear spesialen forresten: http://www.youtube.com/watch?v=nenQI4HrUhk

Bilen ser for øvrig veldig fin ut. Tror imidlertid selger ville gjøre salgsjobben adskillig lettere om han tar seg bryet med å få den registrert.

_________________
Tesla S85 / XC60 D5 / R53 Cooper S / Corvette C2 Convertible RestoMod / R100 CR

Jøss, er det virkelig noen som fremdeles hører etter hva brødhølet til klarkson lirer av seg av eder og galle..??


Den ene dagen slaktes bilen, den neste dagen skryter han uhemmet av samme bil. Elendig! Rett og slett elendig!

Synes Top Gear er god underholdning jeg, problemet er vel at mange tar det for å være noe mer enn nettopp bare underholdning.

Når det gjelder GTV'en så mente han jo at det var en fantastisk bra bil, bare at kvaliteten ikke var det en burde forvente.

_________________
Knut Erik Halgunset

Selvsagt er det underholdning, men veldig dårlig underholdning spør du meg.

Takke meg til et bilprogram der programlederne kan kjøre bil!


Kvaliteten på gtv6 er absolutt ikke noe å klage på. Sjelden jeg har følt meg så trygg på motor og driverk i noe annen bil. Med olje og vann så går en alfa v6 hundre tusener av km med knallhard grisekjøring uten en minste protest. Tror ikke fiat, ferrari, maserati eller Lancia har en motor som kan matche en 12 ventilert alfa v6 på holdbarhet.


Litt rustproblemer er det jo, men det er vel ikke noe uvanlig på biler fra tidlig 80 tall uansett merke og land.


GTV6 er en kongebil!

Enig med Ola i dette med motor. 12v AlfaV6 er skuddsikker.

Girkassene kan man ikke si det samme om, selv om de fleste feil skyldes for raske giringer med kald kasse. Om dette er førerfeil eller om kassene faktisk skulle håndtert det kan diskuteres, men det ga i alle fall merket et dårlig rykte. At den lange giroverføringen ga en følelse av å røre i en grøtbolle når bilen var brukt noen år hjalp ikke på kvalitetesfølelsen. Oss entusiaster bygger bare om til den nyere og oppgraderte overføringen, men igjen var dette noe som det ble reagert negativt på.

Rust er jo en ting, og her var GTV blant de beste i klassen, selv om mange andre merker på 80-tallet også rustet friskt. "Den opplevde kvaliteten" på brytere, instrumenter og intriørdetaljer blir fort fortrengt når dørhåndtakene først fryser i lukket posisjon, for deretter å fryse i åpen posisjon når man endelig kommer inn. Det var vel helst slike ting som dro kvalitetsinntrykket ned.

Sammenlign en GTV6 med en BMW 323i og man ser fort at den ene har langt bedre kjøreegenskaper, motorlyd og rå kjøreglede, men den andre bare er en bedre bil. Jeg har hatt fine eksemplarer av begge, men skulle jeg noengang hatt en igjen måtte det bli GTV6, med alle feilene som følger med.

Tror Clarkson har noen gode poeng, selv om jeg også her er enig med Olas oppsummering.

_________________
Vive la France/Forza Italia

Vil ikke kalle 116 girkassa dårlig. Den krever god kjøreteknikk, men da er den også veldig solid. Personlig syns jeg girkassa i en gtv6 er milevis bedre enn i en 323. Men hvis man dømmer en girkasse ut fra om man kan røske og rive i spaken så vinner selvsagt BMW.

Det dårligste på GTV6 er vel kanskje dørhåndtak, dørpakninger utlufting av cupeen og slike ting. Helt uvesentlig hvis man bruker bilen som en entusiastbil.

Jepp, nå ja, men da bilene var nye skulle de konkurere mot bilmerker som var ment å brukes hele året. Det er endel italienske konstruksjoner som aldri var testet nord for Varese.

Vi er alle enige at det er gode vogner

_________________
Vive la France/Forza Italia

"Woww !"

Bilen trenger visstnok ikke mer omtale, og alle fire bildene taler nok for seg selv..
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46170583

_________________
Den som vet hvordan lover og pølser blir til, sover ikke spesielt godt om natten

Post nr. 2380 og palmer?

_________________
All the world's a stage

Er det lissom ikke palmer i Brumunddal heller nå!
Den er visst nylig momset inn fra Florida, så sjappa har nok bare brukt "gamle" bilder og en noe tynn beskrivelse for å få den ut på Finn asap.

http://www.jenkinsautosales.com/web/use ... /11296288/

_________________
En gang skal jeg dra til Kansas City, og kanskje finne oldefars saloon.