1931 Ford Model A - Original! (Mange bilder!)

[Veglia Borletti.]

Joda! Har en 1916 mod stående. Litt mer jobb er det nok men..


_________________
Stor gard, lite kønn, men kuken står som et bukkehønn!

[Scuderia Strand]

Med en gammel bil er det vel alltid mer arbeid enn hva man hadde trodd.
Siden vi vet at lakkereren har et annet prosjekt som må gjøres ferdig før Forden blir sendt til lakkering har det blitt gjort endel annet arbeid, men fikk noen timer i garasjen i dag.
Små ting tar tid, og jeg synes virkelig ikke at innsatsen har blitt så veldig synlig i dag. Jeg har "Barbert" hver eneste kvadratcentimeter av alle ruter og vasket og stelt dem og sjekket at de er i orden, og har begynt å dekke til og klargjøre for lakkering.
Med litt tid "til overs" tenkte jeg at jeg kunne pusse og lakke og klargjøre det som skal bli blått i interiøret og alle dørkarmer og dørene og denslags.
Tiden flyyyyr når man holder på med sånt, men trøster meg med at alt dillet jeg får unna nå er noe jeg slipper å vente på at lakkverkstedet skal gjøre for meg.

Kort billedoppdatering:

Bakre siderute er ferdig dekket:


Og bakruta også:


Frontruta tar jeg og pusser og lakker selv, og igjen er det timesvis med dill og dall som tar tid. Nå er den i hvert fall ferdig maskert:


Og sidevinduene likedan:


En ting har faktisk blitt lakkert i dag, og det er dynamoen:


Her er et eksempel på dører som må pusses og lakkeres:


Som man ser rundt dørlåsen er den gamle pakninga like verdiløs som en uttygd Bugg:


Dørkarmene er egentlig snedig lagd, men her var det nok også endel å ta tak i.... Her er dørkarmen med pakning på plass:


...Og her er dekslet tatt av:


Her er det bare å pusse og grunne og lakke og ordne etter alle kunstens regler, så får jeg heller lete etter egnet pakningsmateriale når jeg engang kommer så langt:


Ikke mye mer å vise bilder av i denne runden, men må bare ta jobben med å pusse rent hele området og klargjøre for lakkering om en stund. Om ikke annet er det to positive ting å melde:
1: Vi var faktisk oppe i nesten en hel plussgrad i dag
og
2: Har fått bekreftelse på at deler er på vei over dammen

Neste oppdatering følger plutselig!

[Lyng]

ANG pakkninger. Har vært innom Scram (KRsund) og bladd i katsalogen deres tidligere.
Fant det jeg trengtte, bestilte den lengden jeg hadde behov for. De til og med ringte og ga melding når disse hvar kommet.
så da har du en unskyldning får å ta en tur til Ballbyn.
_________________
" Det blir "

[Scuderia Strand]

Vel, det er fortsatt mye å pusle med i påvente av lakkverkstedet, så har satt igang litt selv.
Lagde en ny strammebrakett til dynamoen og har fått denne på plass i dag. I tillegg har jeg pusset litt på frontruta.
Skjønner ikke hvorfor det har vært så mange hull det bare har vært festet skruer i...



Sveiset igjen de hullene som ikke skal brukes og pusset over:


Og hengte opp hele greia for å grunne den:


Skjermene er nå ferdig pusset og har lakket innsiden av disse:




Er det forresten noen som vet hvor slike blinklys er tilgjengelige?

[Scuderia Strand]

Ja, nå er bilen klar til levering, og venter bare på grønt lys fra mottaket.
Her er vogna klar på henger:


Jeg lurte litt på å lakke inni selv, men kom til at gutta med lakksprøyta like gjerne kan ta med det når de først er i gang.
Jeg begynte å pusse litt men har annet å holde på med så lot det være.
På bildet under: Dashbordet med løst hengende amperemeter og tenningslås (Den runde, blanke delen øverst i skåla som skal holde instrumentpanelet er tankmåleren som er direkte tilknyttet flottøren i tanken som ligger rett foran):


Det var jo et hull i et panel for oljetrykksmåler som ikke var så pent, så ny patent for dette er laget av en eksosklemme og satt fast på rattstammen:

Her kommer det et brunt deksel over, så det blir kanskje ikke så lett å se den, men synes det er greit å vite hvordan det ligger an med oljetrykket sånn av og til i hvertfall.

Interiøret med nye plater:

Ikke rent og pent, men i orden. Igjen ser man tenningslåsen henge og slenge, og A-modellen har clutch og brems som "vanlige" moderne biler. Gasspedalen er den lille runde og har en praktisk justerbar fothviler ved siden av, delvis skjult av håndbrekkstanga. (Og har satt inn hovedstrømsbryter mellom setene)

Motorrom:

Så å si ferdig, og kobler til ledninger med lys og slikt ved sluttmonteringen.

Det virker som om det er kilometervis med lister som skal pusses og lakkes. Den originale farven ligger nær til en jeg har funnet som heter "Brunsvart", men baksiden av alle lister blir bare pusset og lakket med vanlig brun lakk for å holde rust borte:


Det samme gjøres med dashbordet:


Det gamle hornet er tidligere avbildet, men her er ett til:


Begynte å lage et nytt deksel:


-Og slik ble det:



Lakkerte det svart før jeg dro fra garasjen, men kom ikke på å ta bilder av det med lakken på. -Watch this space for plutselige oppdateringer!

Jeg har funnet ut at det er noe gresselig mange deler på en slik bil som må settes i stand, og har jo nå lakkeringen av alle de brune listene og dashbordet igjen, samt bagasjeholderen, lysarmaturene og alle ekstremiteter som ikke blir sent til verkstedet. Jaja, noe skal man jo holde på med... Ha en fin helg!

[bb]

Det er gøy å følge med, du gjør en god jobb

[Ronny]

Hvasjera?
_________________
Kjører Rover, Range Rover!

[Scuderia Strand]

Tja, en stund siden siste oppdatering her nå....
Har hatt det travelt med å nyte livet og Alfas 100årsjubileum, men regner med at jeg kommer til å fortsette med Forden ganske snart. Prosjektet lever fortsatt, og håper å få karjolen på veien før 2012.

[Scuderia Strand]

Hurramegrundt!
Bilen er nå hentet fra lakkeringsverkstedet og bilen er klar for å begynne med montering.
Skal prøve å få lagt ut noen bilder i løpet av kvelden, men skal flytte på MGAen og vaske og sette en Rambler i garasjen før jeg begynner å se på dagens bilder. Skjermene og panseret er fortsatt til lakkering, men nå er det i hvert fall plenty å ta seg til. (Bare synd at det er gjester i huset sånn at det er litt vanskelig å få gjort noe som helst uten at noen står over skuldra og gir gode råd...)

[Scuderia Strand]

Jah,

Da var bilen ferdig lakkert og her er bilder fra signingsferden...
Vi hadde avtale om at skjermene skulle leveres ved henting av bilen, så første bilde er da fra avreise med skjermene stroppet på og klare til sparkel og lakk:



Høyre 3/4:


Venstre 3/4:


Foran venstre:


Må si at jeg er fornøyd med hvordan det ser ut:


Bak:


Venstre side:


Nå er det bare å passe på at alt man setter på bilen igjen er av like høy standard som lakkjobben, så blir nok dette en fin søndagsbil.
Godt å vite at alt det mekaniske er iorden, og gleder meg til å finne ut av hvoran kjøreegenskapene blir med nye støtdempere.
(Men lover at jeg ikke skal sinke feltet på GDW med denne bilen)
Neste år blir det fram med tommygun, pinstripes og fedora!

Regner med at det kan dukke opp bilder fra litt monteringsarbeid etter som verket skrider frem.

[Hermanzini]

Nice!!
_________________
Scuderia Lazzaroni, Sportsbillosjen, NGTU

En ekte bilentusiast har til enhver tid minst en Fiat!

- 64 Fiat 600
- 73 Fiat 127
- 76 Lancia Beta Montecarlo Spider
- 77 Porsche 911 S Targa
- 96 Citroèn Xantia Berline
- 01 Fiat Multipla

[rpm]

Gratulerer med flott lakk, Johnny! Ser meget bra ut.
_________________
Deltidsenpussiasme er for pussies

[Citrofix]

Fiiin Xantia !

...ok, deilig følelse å få blank vogn med fersk lakk i garasjen, kribler litt da , dette blir snasent Johnny !!
_________________
Christian's garasje:
-56 DS 19 // -69 ID 19 // -74 SM IE // -81 GSA Pallas // -84 Maserati Biturbo // -84 CX 25 Diesel Turbo2 "le Bastard" // -87 AX Sport // -92 XM V6 Berline "kontinentkrysser'n" // -96 Xantia Activa "strykejernet"

[Lyng]

Dette så da bra ut. Jeg får komme over nestte helg, bare for å se deg over skuldra. Med deres tempo så er dere muligens ferdig til da.
_________________
" Det blir "